Milonic JavaScript Menu is only visible when JavaScript is enabled
 
English Español

Corrosión por Exfoliación

Shot Peening Houston La corrosión por exfoliación es una forma más severa de corrosión intergranular que puede ocurrir a lo largo de los límites de grano del aluminio en el fuselaje trasero y las alas de una aeronave. Estos límites de grano, tanto en la hoja de aluminio como en la placa se orientan en capas paralelas a la superficie del material, debido al proceso de laminación. La exfoliación de estas delgadas capas de aluminio, con productos de corrosión blanca entre las capas, caracteriza la corrosión por exfoliación

La corrosión por exfoliación se encuentra frecuentemente junto a elementos de sujectión donde un sellador de aislamiento eléctrico o un recubrimiento de cadmio de sacrificio se ha roto, permitiendo una acción galvánica entre los diferentes metales. Cuando se trata de elementos de sujeción, la corrosión por exfoliación se extiende hacia afuera desde el hoyo sujetador, ya sea de toda la circunferencia del agujero o en una dirección de un segmento del agujero. En casos extremos, la superfecia sale hacia el exterior, pero en casos menos graves, puede que no haya signos de este tipo reveladores, y sólo se puede detectar la corrosión por exfoliación con los métodos de inspección no destructiva que no siempre son tan efectivos.

Un proceso controlado de Shot Peening puede ser muy efectivo en los procesos tanto de identificación como de reparación de los daños de corrosión por exfoliación. Los manuales de servicio usualmente exigen la eliminación de los sujetadores y luego para el uso de discos giratorios para lijar el material de corrosión, seguido por la mezcla de la zona y el pulido hacia afuera de las marcas de herramientas. Ingenieros estructurales para aviones han usado el shot peening controlado de Metal Improvement Company, después de la eliminación de la corrosión por exfoliación para compensar la menor resistencia de fatiga de la sección recién reducida. La accion del martilleo, o peening, sin embargo, hará que la superficie se llene de ampollas o burbujas de nuevo donde la corrosión por exfoliación más profunda esté presente. La superficie puede ser reparada y sometida de nuevo al proceso de peening hasta que no haya burbujas o ampollas. Metal Improvement Company llama a este proceso Search Peeningsm o Búsqueda con Peening. El proceso provee tanto un forma confiable de pruebas no destructivas del material exfoliado como resistencia a la fatiga de cualquier sección transversal reducida.  

Metal Improvement Company puede llevar a cabo su proceso de Search Peening en los hangares de reparción de aviones para enfrentar la corrosión por exfoliación.